陈文茜 2025-11-30 09:49:11
京津冀低空经济展翅“高”飞
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随着京津冀协同立异一直深入，京津冀低空经济协同生长活力十足，空中通勤、无人机配送、清静巡检等新功效“飞”入三地都会生涯。
飞“阅”旅游活力十足
{牢靠文章alldeep}满眼湛蓝的水面，丛丛青翠的芦苇，墟落像珍珠连成白色“项链”……空中视角下的白洋淀，别样漂亮。
“现在飞到多高了 ？”游客赵翔在一架带有“白洋淀通航”字样的飞机上，兴奋地询问身旁的驾驶员李根。“370米。”李根的回覆清清晰楚地传到赵翔耳畔。赵翔叹息：“真没想到飞机无噪音，就像坐在头等舱。”
得益于鄚州机场推出的低空航行+游览营业，这样的美，以后所有的人都有时机体验。
随着“五一”假期邻近，飞“阅”未来之城的预约订单络绎不绝。“我们不但有围绕白洋淀的游览航线，尚有飞往北京、张家口、承德等地的航线。”李根先容，从北京平谷、顺义飞到鄚州机场仅需45分钟，越来越多的京津市民通过“打飞的”来雄安。
现在，鄚州机场已实现往返北京的常态化航行，并与海内多个机场形成联网模式，开发转场航线27条。鄚州机场正在打造无人机物流配送、京津冀远途运输等营业，推动京津冀低空经济越发昌盛。
在天津滨海新区中新生态城，中国海洋博物馆、妈祖像和“基辅”号航母网红景区，游客乘坐飞机在三点之间飞来飞去，尽享低空航行+旅游的轻松和惬意。
给航空器安上“智脑”
“当航行器绕过摩天大楼的阴影，或是突发大雾天气导致能见度骤降，信号泛起故障，它们可能与地面的低空交通治理系统暂时失联。这时，又该怎样确保航行器继续在空中清静高效且有序航行 ？”在天津市宁河区，信天智行（天津）航空科技有限公司首创人丁元沅正致力于解决这个难题。
2023年11月，丁元沅向导团队乐成研制并宣布了原型样机——开拓性航电自主航行（辅助）系统。这一适配于有人/无人驾驶航空器以及中大型无人机的机载系统，不但在无邪层面实现了探测和避让，更在战术层面配备了清静距离包管，并在战略层面实现了多机协同智能，填补了中国在航电装备领域的多项手艺空缺。
“给航空器装置上多机协同系统这个‘智慧大脑’，就能快速识别紧迫状态并迅速做出反应。航空器可以相互知晓位置，有序下降，确保清静。这体现了低空交通治理系统与机载自主航行系统的细密配合，也是我们系统的焦点优势。”丁元沅信心满满，随着低空经济的蓬勃生长，多机协同系统还能资助航空器相互协调航行位置，让速率快的“超车”，从而大幅提升低空航行的交通清静。现在，公司正在申请立项，举行适航样机的研发，妄想到2026年实现适航产品量产。
协同作业越飞越“高”
京津冀千米之下的低空经济正在加速“腾飞”，越飞越“高”。
天津市武清低空经济科创园，也叫“空路轨”综合测试验证基地，这里已获批14平方公里专属空域：“路”指公路智能驾驶领域；“轨”代表轨道，这里有双线总长800米的铁路轨道，并建有海内首创的列控系统数字孪生研发试验平台，已成为京津冀等地低空航行主要试验园地之一。
据先容，天津云圣智能科技有限责任公司的产品——移动式全自主无人机巡检系统，实现了“无人机+汽车”联动，现在样机正在举行应急场景应用试验。
“机车船”无人化协同作业，是北京科技大学天津学院无人机系副教授张素杰正在研究的课题，主要测试验证无人机、无人车、无人船等交通载体之间的自主协同工业协作。
不久前，宁河区与北京市丰台区签署了战略相助协议，配合推动无人机物流、低空旅游、应抢救援等领域的生长。（韩梅）
泉源：北京日报
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